ATOS流量調(diào)速閥QV-10/2*原裝產(chǎn)品,上海維特銳正規(guī)渠道一手貨源對(duì)接工廠直接提貨,貨源安全放心。價(jià)格實(shí)惠。公司與阿托斯工廠有著長(zhǎng)期的項(xiàng)目合作,可提供ATOS系列產(chǎn)品 報(bào)價(jià),原裝供貨以及完善的售后服務(wù),提供項(xiàng)目支持。享受阿托斯系列產(chǎn)品的超低折扣。 公司03年成立,有著14年進(jìn)口工業(yè)品直銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn),服務(wù)于全*家客戶(hù),公司能提供不同 國(guó)家的進(jìn)口備件,在國(guó)內(nèi)也備有大量現(xiàn)貨庫(kù)存,還有部分*型號(hào)熱銷(xiāo)中。詢(xún)價(jià)采購(gòu)時(shí)請(qǐng)備注 貴公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照抬頭、及;您需要的品牌型號(hào)數(shù)量以、郵件或者傳真的形式 發(fā)給我們。我們將按順序*時(shí)間給您回復(fù)報(bào)價(jià)。 ATOS流量調(diào)速閥是工業(yè)中常用的流量控制閥系列之一。一般調(diào)速閥不帶溫度補(bǔ)償, 可用 在機(jī)床、動(dòng)力頭滑臺(tái)及類(lèi)似設(shè)備上 ;另一種帶溫度補(bǔ)償裝置,把轉(zhuǎn)動(dòng)式的閥芯改成薄刃結(jié)構(gòu)的 滑閥式閥芯以減少溫度對(duì)流量的影響。因?yàn)?/span>節(jié)流閥的節(jié)流縫隙越短 ,溫度對(duì)流量的影響就越 小, 這是一種受溫度影響較小的流量控制閥。或者是在調(diào)節(jié)螺釘與閥芯之間加一根用熱敏性較 大材料制成的感溫桿, 溫度變化時(shí),利用閥芯的熱脹冷縮來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)閥芯和閥體間形成的節(jié)流 面積。帶溫度補(bǔ)償?shù)恼{(diào)速閥通常用在對(duì)調(diào)速性能要求很高的設(shè)備上。應(yīng)用需求廣泛,覆蓋行業(yè) 包括城建、化工、冶金、石油、制藥、食品、飲料、環(huán)保等行業(yè) 。 ATOS流量調(diào)速閥常見(jiàn)故障及排除 (一) 流量調(diào)節(jié)失靈 這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分,出油腔流量不發(fā)生變化,其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等。主要原因是鎖緊裝置松動(dòng),節(jié)流口部分堵塞,油溫升高,進(jìn)、出油腔zui小壓差過(guò)低和進(jìn)、出油腔接反等。因此在使用時(shí)要注意進(jìn)、出油腔的位置,避免接反。 減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時(shí),徑向卡住會(huì)使出油腔沒(méi)有流量,在全開(kāi)位置(或節(jié)流口調(diào)整好)時(shí),徑向卡住會(huì)使調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化。 另外,當(dāng)節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時(shí),會(huì)使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動(dòng),使出油腔流量也不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時(shí),應(yīng)進(jìn)行清洗和修復(fù)。 (二) 流量不穩(wěn)定 調(diào)速閥 減壓節(jié)流型調(diào)速閥當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好鎖緊后,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象,特別在zui小穩(wěn)定流量時(shí)更易發(fā)生。其主要原因是鎖緊裝置松動(dòng),節(jié)流口部分堵塞,油溫升高,進(jìn)、出油腔zui小壓差過(guò)低和進(jìn)和出油腔接反等。 油流反向通過(guò)QF型調(diào)速閥時(shí),減壓閥對(duì)節(jié)流閥不起壓力補(bǔ)償作用,使調(diào)速閥變成節(jié)流閥。故當(dāng)進(jìn)、出油腔油液壓力發(fā)生變化時(shí),流經(jīng)的流量就會(huì)發(fā)生變化,從而引起流量不穩(wěn)定。 因此在使用時(shí)要注意進(jìn)、出油腔的位置,避免接反。 (三) 內(nèi)泄漏量增大 減壓節(jié)流型調(diào)速閥節(jié)流口關(guān)閉時(shí),是靠間隙密封,因此不可避免有一定的泄漏量,故它不能作為截止閥用。當(dāng)密封面(減壓閥芯、節(jié)流閥芯和單向閥芯密封面等)磨損過(guò)大后,會(huì)引起內(nèi)泄漏量增加,使流量不穩(wěn)定,特別會(huì)影響到zui小穩(wěn)定流量。 ATOS流量調(diào)速閥*型號(hào): QV-06/6 QV-06/6/V 60 QV-10/2 QV-10/2/V 53 QV-10/3/K QV-20/2 QV-20/2/K QV-20/2/V 53 QV-20/3 53 QVHZO-A-06/3 QVHZO-A-06/36 QVZO-A-20/2-S4/V QVZO-A-20/3-S4 30 QVHZO-AE-06/3/I 10 QVHZO-A-06/36/24 QVHZO-A-06/45 QVHZO-A-6/12 QVKZOR-A-10/65 QVHZO-AE-06/3 10 QVHZO-AE-06/45/I QVZO-A-20/2-L4/18/V 20 QVHZO-T-06/3 31/WG QVHZO-TE-06/12/IFQ QVHZO-TES-PS-06/18/Z 41 QVKZOR-AES-BC-10/65 10 QVKZOR-T-10/65 QVKZOR-TE-10/65 20 QVKZOR-TE-10/65/F 20 |