ATOS阿托斯柱塞泵是依靠柱塞在缸體內的往復運動,形成密封容積的變化,以實現吸油和壓油的。其主要構件柱塞和缸體的工作部分都是圓柱形,因此加工方便、配合精度高、密封性能好、結構緊湊,在高壓丁作下仍有較高的容積效率。由于柱塞的zui大行程調節(jié)方便,從而易于調節(jié)泵的排量和液流方向。 阿托斯柱塞泵使用3000h后,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運轉聲響是 否正常。如發(fā)現液壓缸速度下降或悶車時,就應該對補油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮 傷現象,內齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內的油液不得低于油標下 限,要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。柱塞泵zui重要 的部件是軸承,如果軸承出現游隙,則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙,同時也會 破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。 阿托斯柱塞泵正確安裝: 1.軸向柱塞泵有兩個泄油口,安裝時將高處的泄油口接上通往油箱的油管,使其無壓漏油,而將低處的泄油口堵死。 2.經拆洗重新安裝的泵,在使用前要檢查軸的回轉方向與排油管的連接是否正確可靠;并從高處的泄油口往泵體內注滿工作油,先用手盤轉3~4轉再啟動,以免把泵燒壞。 3.泵啟動前應將排油管路上的溢流閥調至zui低壓力,待泵運轉正常后再逐漸調高到所需壓力。調整變量機構要先將排量調至zui小值,再逐漸調到所需流量。 4.若系統(tǒng)中裝有輔助液壓泵,應先啟動輔助液壓泵,調整控制輔助泵的溢流閥,使其達到規(guī)定的供油壓力,再啟動主泵。若發(fā)現異?,F象,應先停主泵,待主泵停穩(wěn)后再停輔助泵。 5.當檢修液壓系統(tǒng)時,一般不要拆洗泵。當確認泵有問題必須拆開時,務必保持清潔,嚴防碰撞起毛、劃傷或將細小雜物留在泵內。 6.裝配花鍵軸時,不應用力過猛,各缸孔配合要用柱塞逐個安裝,不能用力打入。 阿托斯柱塞泵現貨型號: 阿托斯 PFRXB-525 阿托斯 PFRXB-530 阿托斯 PFRXB-534 阿托斯 PFRXC-202 阿托斯 PFRXC-203 阿托斯 PFRXC-522 阿托斯 PFR-315 阿托斯 PFR-518 阿托斯 PFR-522 阿托斯 PFR-525 阿托斯 PFR530 阿托斯 PFR534 阿托斯 PFRXA-202 阿托斯 PFRXA-203 阿托斯PVPC-R-4046/1D 阿托斯PVPC-L-3029/1D 阿托斯PVPC-C-5073/1D 阿托斯PVPC-L-4046/1D 阿托斯PVPC-LW-5073/1D 阿托斯PVPC-L-5090/1D 阿托斯PVPC-LW-3029/1D 阿托斯PVPC-LZQZ-4046/1D/18 阿托斯PVPC-LZQZ-4046/1D 阿托斯PVPC-LZQZ-5073/1D 11 此信息版權歸上海維特銳所有,如需了解更多詳情,請點擊:意大利ATOS阿托斯 |