意大利ATOS授權(quán)渠道供應(yīng)阿托斯壓力控制閥維特銳享受超低折扣訂貨,上海倉庫有部分常規(guī)型號現(xiàn)貨。如需訂貨請致電公司業(yè)務(wù) 李工 壹伍貳貳 一⑥叁貳 漆漆妖 詢價注意事項: 1.詢價請按(品牌+型號+數(shù)量+貴公司名稱、連系方式)格式; 2.詢價請發(fā)正式詢價函(E-mail,QQ,C真等),原廠回復(fù)一般為1-2個工作日; 3.提供最原始的詢價資料,最hao附帶銘牌、參數(shù)表 阿托斯壓力控制閥在系統(tǒng)中起調(diào)壓、定壓作用,它是利用控制油同彈簧相平衡的原理工作的,其工作狀態(tài)直接受控制壓力的影響,其狀態(tài)是變化的。搞清各類壓力閥的結(jié)構(gòu),便于掌握不同工況下閥的工作特性。阿托斯壓力控制閥包含安全閥、溢流閥、減壓閥和順序閥。 阿托斯壓力控制閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來控制閥體上油道的開閉,系統(tǒng)的最高壓力是由溢流閥調(diào)定的,系統(tǒng)的 圖 1 工作壓力由外載荷決定。壓力閥的工作原理如圖1所示,從液壓泵來的油進(jìn)入B腔后,由于兩邊面積相等,故對閥芯沒有軸向推力。在圖1(a)所示位置時,彈簧推動閥芯把P口與T口隔斷,油液沒有泄漏,系統(tǒng)壓力升高,A腔內(nèi)的壓力也隨之升高,向下壓縮彈簧的力不斷增大,直至超過彈簧的推力,使閥芯向下運動,如圖1(b)所示。由于P口與T口接通,壓力油經(jīng)T口泄回油箱,系統(tǒng)壓力下降,A腔壓力也隨之降低,當(dāng)油壓力低于彈簧力時,閥芯上移,又切斷P口與T口的聯(lián)系,油液不能泄漏,壓力又上升,閥芯這樣不停地交替動作,系統(tǒng)壓力就在動態(tài)中實現(xiàn)平衡,穩(wěn)定在某一值,這就是壓力閥的工作原理。 阿托斯壓力控制閥全新現(xiàn)貨型號: DHI-0713/ 24DC DHZO-TE-071-L5 DPZO-AE-171-S5/E1 DPZO-AE-171-L5/WG REM-5/32/350/350/V-ERX AGIU-32/11/350/D-IX REM-3/32/350/350/V-IX REM-3/32/50/50/V-EX REM-3/32/100/100/V-EX REM-3/22/50/50/V-EX REM-3/22/100/100/V-EX REM-3/22/210/210/V-EX REM-5/20/100/100/V-EX REM-5/20/210/210/V-EX REM-5/20/50/50/V-ERX REM-5/20/100/100/V-ERX REM-4/21/50/50/V-ERX REM-4/21/100/100/V-ERX REM-4/21/210/210/V-ERX 此信息版權(quán)歸上海維特銳所有,如需了解更多詳情,請點擊:意大利ATOS阿托斯 |