KRACHT安全閥SPVF 20 A1 G1 A07全新現(xiàn)貨數(shù)量不多,欲購從速。這款閥是德國工廠制造,目前國外形式不太好,受之前的疫情和戰(zhàn)爭的影響,原材料緊缺,導(dǎo)致訂貨周期比較長,從原來的8周延長到了16周不等。如果您有這方面需求記得提前做好計劃下單訂貨哦。
KRACHT安全閥SPVF 20 A1 G1 A07的作用是超壓時卸荷保護作用。主要由閥體、閥芯、調(diào)壓彈簧和調(diào)壓螺釘(或稱手柄)組成。在常態(tài)下,閥芯在調(diào)壓彈簧的作用下緊貼在閥座上,進油口P和出油口T 是不通的(即溢流閥為常閉型)。廣泛地應(yīng)用在鍛壓機械、工程機械、機床工業(yè)、汽車工業(yè)、冶金工業(yè)、農(nóng)業(yè)機械、船舶交通、鐵道車輛和飛機、坦克、雷達等國防工業(yè)中。以液體作為介質(zhì)進行能量傳遞的液壓傳動的諸多優(yōu)點現(xiàn)已被各行業(yè)認可和采納。
KRACHT安全閥的構(gòu)造: 滑動活塞2在壓縮彈簧3作用下壓在環(huán)形區(qū)域a上。因此與泵想通的P口同與油箱相通的R口被直徑d處的密封隔離開。一旦工作壓力達到由調(diào)節(jié)螺釘4調(diào)定的壓力,滑動活塞2開始卸荷液壓油至油箱。彈簧腔b由孔c進行壓力補償。開始時,彈簧腔b一定要通過放氣孔5(六角螺釘)進行排氣。
閥盡量垂直安裝,使壓力調(diào)定量垂直向下。
該溢流閥有4種壓力調(diào)節(jié)范圍,這是因為彈簧的壓縮比決定了每種彈簧只能覆蓋有限的壓力調(diào)節(jié)范圍。
KRACHT安全閥的日常維護: 1.保持閥清潔:無垢、無粘著、無銹蝕等; 2.有泄漏時:不得以增加載荷方式減漏; 3.必須定期檢驗及清洗、研磨、試驗、調(diào)整
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